На каких заводах собирают Kia Seltos

Kia Seltos, несмотря на то, что появился на российском рынке всего несколько лет тому назад, уже успел стать популярным кроссовером среди отечественных автолюбителей. Его любят за доступную стоимость покупки и обслуживания, неплохое качество сборки, надёжность, хорошую оснащённость, ходовые качества, проходимость, стильный дизайн, довольно высокую степень безопасности и комфорта. Поэтому купить это авто хотят многие россияне.

Где выпускают Киа Селтос для продажи в России?

Несмотря на то, что марка кроссовера – южнокорейская, для продажи в России этот автомобиль производится только в Калининграде на заводе «Автотор». Поэтому у нас можно купить только машины, собранные в нашей стране. Приобрести авто из Южной Кореи практически нереально. Такие кроссоверы никогда официально не поставлялись в Россию. Правда, не исключено, что они станут скоро поступать в салоны официальных дилеров в связи с закрытием калининградского производства.

Как по Вин- коду узнать, где собрана авто?

VIN – номер Киа Селтос установлен под передним пассажирским сидением. Также он дублируется под лобовым стеклом и на центральной стойке со стороны водителя. По этому коду можно узнать, где выпущен автомобиль. Первые три символа указывают на это. Поскольку модель для российского рынка производится только в нашей стране, первыми обозначениями должны быть XS – XW.

Чем отличаются сборки автомобиля?

Калининградское качество сборки кроссовера считается весьма высоким. Процент брака и недочётов у таких автомобилей невелик. А, поскольку эту модель для нашей страны не выпускают более нигде, то и сравнивать сборки невозможно. Считается, что авто отлично адаптировано для российских условий эксплуатации. Оно легко заводится в любые морозы, а салон прогревается достаточно быстро.

Какую сборку Kia Seltos и в какой комплектации лучше приобрести?

Если говорить о выборе сборки KIA Seltos в России пока не приходится, то версию кроссовера легко выбрать при покупке его новым в автосалоне или на вторичном рынке. У этой модели, как считают специалисты и опытные автолюбители, есть комплектация практически на любой вкус. Автомобиль выпускается с бензиновыми двигателями следующей мощности:

Первые два мотора считаются проверенными и долговечными. Силовой агрегат мощностью 149 лошадиных сил также практически не имеет существенных недостатков, несмотря на то, что появился сравнительно недавно. Самым проблемным специалисты считают турбированный двигатель, выдающий мощность 177 л.с. Турбина может выйти из строя на относительно небольшом пробеге. Её замена может быть недешёвой. Зато такой автомобиль обладает отличными динамическими и скоростными качествами. Поэтому он подойдёт молодым и активным автолюбителям. Но при выборе данной комплектации нужно быть готовым к возможному дорогостоящему ремонту. При этом оптимальным для большинства водителей считается мотор мощностью 149 л.с.

Кроссовер доступен с такими видами трансмиссий, как:

Последние две трансмиссии нежелательно выбирать тем, кто не готов к возможному дорогостоящему ремонту этих агрегатов на относительно небольшом пробеге. Их ресурс относительно невелик. Поэтому тем, кто не готов к лишним проблемам и затратам, но часто передвигается по городским пробкам, лучше остановиться на версии с автоматом. Для умеренного бездорожья зачастую достаточно более дешёвой переднеприводной комплектации. Но для частых поездок на природу лучше выбрать версию с полным приводом.