Что понравилось при эксплуатации Nissan X-Trail

Ниссан Х-Трейл – первый автомобиль, который меня порадовал. Он уже третий в моем списке. Ранее ездил на Хонда Цивик и Мазда 6. Для моей местности у них клиренс оказался мал. Решил приобрести кроссовер. Автомобилем Ниссан Х-Трейл владею три года. Проехал 60 тысяч км. На автомобиле добираюсь на работу, в свободное время семьей путешествуем.

Что в машине есть?

Комплектация моего автомобиля предмаксимальная. Есть все, что необходимо для комфортной езды – камера заднего вида в зеркале, подогрев сидений, электропривод зеркал, круиз-контроль, мультифункциональный руль, бортовой компьютер и многое другое. Оснащен двигателем объемом 2,5 л мощностью 171 л.с. Трансмиссия – вариатор. Привод – полный.

Достоинства обладания Ниссан Х-Трейл

Главное достоинство кроссовера – вместительный багажник. Он не только огромный, но имеет еще органайзер с двумя отделениями. Выручил нас при переезде. За несколько ходок смогли перевести все личные вещи.

Еще один плюс для меня – внешность машины. Смотрится она круто. Это современный и стильный внедорожник с рубленными формами.

Расход топлива небольшой и меня устраивает – в среднем 10,1 л на 100 км. Можно экономить, если есть желание. Для этого предназначен режим Eco. Я ним не пользуюсь. Существенно увеличивает расход бензина подключение принудительного полный привод.

Внедорожные качества автомобиля не проверял. С поставленными задачами всегда справлялся и довозил меня в необходимое место. Хотя иногда условия подъезда были непростые. Как-то раз зимой машину посадил на днище. Спасла блокировка.

Машина на гарантии. Обслуживаю у официального дилера. В ходе последнего технического обслуживания менял моторное масло, фильтра, свечи зажигания и тормозную жидкость. Обошлось недорого.

Есть еще несколько плюсов у машины:

С какими проблемами эксплуатации Nissan X-Trail столкнулся?

Нареканий на салон автомобиль не много, но все же они есть. Подлокотник недостаточно выступает. Я так понимаю виной всему ручник. Сзади мало свободного места. Сиденья не двигаются. Увеличить пространство за счет багажника нельзя.

Педаль «газа» вяло реагирует на нажатие. При обгоне это особенно ощутимо и создает трудности. Коробка передач задумчива. Период адаптации к смене характера езды продолжительный. Например, после того, как едешь по плохой дороге, притормаживая перед ямами, выезжаешь на хороший асфальт, вариатор не сразу перестраивается на новые условия езды. Он тупит и не каждый это выдержит. Сильно раздражает, нужны крепкие нервы.

Первая проблема, с которой я столкнулся в ходе эксплуатации компактного кроссовера, это подтекание моторного масла. Дефект оказался заводским и был устранен по гарантии. Причина – при сборке машины прокладку закусило.

Еще одна проблема возникла зимой. На задней двери обнаружил ржавчину. Это было совершенно неожиданно, так как она пластиковая. Позже узнал, что для внутренних креплений используются обычные болты, которые со временем ржавеют. Проблему устранили по гарантии. Поменяли на болты с покрытием. Теперь все нормально.

Доставляет хлопот головное устройство мультимедиа. Оно зависает. Почитав отзывы владельцев Nissan X-Trail, понял, что это болячка всех машин. Она не лечится и проходит сама иногда через несколько минут, иногда нужно ждать намного дольше. Пробовал перепрошить устройство. Желаемого результата это не принесло.

Есть претензии и к салону – маркий. Отделан тканью, которая восприимчива к грязи. Пятна и прочее загрязнения устраняются проблематично. Советую выбирать автомобиль с кожаным салоном.

Среди остальных минусов Х-Трейла отнесу следующее:

Заключение.

В целом машиной доволен. Она удовлетворяет мои потребности. Nissan X-Trail считаю хорошим транспортным средством и рекомендую к покупке. Конечно, необходимо учитывать свои потребности. Если они совпадают с моими, то проблем не будет.