Опель Астра – популярный на отечественном рынке автомобиль. У него не только доступная цена, но и приятная внешность, мягкий пластик в салоне, неплохой набор опций. Производитель предлагает большое разнообразие выбора типов кузова – хэтчбек, седан, кабриолет и другие.
Дебют машины состоялся в 1991 году. За время своего существования она стала только лучше. Собирается на немецком заводе. Относится к сегменту С. Российским автолюбителям доступны модели с атмосферными и турбированными бензиновыми силовыми установками. Наиболее популярный мотор 1,6 л 115 л.с. Агрегатируется он с пятиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Опель Астра – неприхотливый автомобиль. Заправлять его можно, как 92, так и 95 бензином. У него много положительных качеств:
- Комфортная и мягкая ходовка;
- Надежная тормозная система;
- Практичный и функциональный салон;
- Качественное лакокрасочное покрытие.
Конечно, есть и недочеты:
- Педаль газа электронная и капризная;
- Автоматическая коробка передач работает нестабильно;
- Проблемное электрооборудование;
- Тормозные суппорты сильно шумят.
Срок службы узлов и агрегатов Опель Астра во многом зависит от своевременно проведения технического обслуживания. Важно соблюдать рекомендации производителя и менять расходники. Когда это лучше делать, узнаете с таблицы, приведенной ниже.
Регламент технического обслуживания Opel Astra
|
Расходные материалы |
Периодичность замены |
||
| Ремень ГРМ | 30 тысяч км пробега | ||
| Тормозную жидкость | 30 тысяч км пробега | ||
| Приводной ремень | 40 тысяч км пробега | ||
| Колодки | Передние | Каждые 15 тысяч км пробега | |
| Задние | 30 тысяч км пробега | ||
| Тормозные диски | 100 тысяч км пробега | ||
| Фильтра
|
топливный | Каждые 15 тысяч км пробега | |
| воздушный | 30 тысяч км пробега пробега | ||
| масляный | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| Масло в коробке
в трансмиссии |
50 тысяч км пробега | ||
| Масло в двигателе | Каждые 15тысяч км пробега | ||
| Антифриз | 80 тысяч км пробега | ||
| Свечи зажигания | Каждые 30 тысяч км пробега | ||
| ГУР | Каждые 30 тысяч км пробега | ||
| Фильтр салона | 20 тысяч км пробега | ||
| Катализатор | 200 тысяч км пробега | ||
|
Вид ТО |
Периодичность |
Расходные материалы |
| ТО-1 | 15000 км или 12 месяцев | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт |
| ТО-2 | 30000 км или 2 года | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, свечи зажигания – 4шт |
| ТО-3 | 45000 км или 3 года | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, топливный фильтр – 1шт, салонный фильтр – 1шт |
| Масло МКПП | 60000 км | Трансмиссионное масло – 2л |
| Масло АКПП | 60000 км | Трансмиссионное масло – 5,7л |
| Тормозная жидкость | 60000 км | DOT 4 – 0,5 л |
| Антифриз | 120000 км | 10л |
| Ремень ГРМ | 120000 км | 1 шт. |
| Цепь ГРМ | 240000 км | 1 шт. |
| Тормозные колодки | 30000 км | Комплект тормозных колодок – 1шт |
| Тормозные диски | 60000 км | Комплект тормозных дисков – 1шт |
| Свечи зажигания | 60000 км | Свечи зажигания – 4шт |
| Жидкость гидроусилителя руля | 120000 км | Жидкость гидроусилителя – 1л |
| Катализатор | 120000 км |
Похожие записи:
Через какой период времени делать замену расходников Киа Спортейдж
Периодичность замены расходных материалов Рено Сандеро
Распорядок выполнения технического обслуживания Тойоты Королла
Когда делать техническое обслуживание Лады Гранта
Регламент выполнения технического обслуживания Мазда СХ-5
Регламент технического обслуживания Рено Логан
Загрузка...
