Кроссовер Мазда СХ-5 – один из самых востребованных в своем классе. Выпускается автомобиль с 2011 года японской компанией Мазда. Спустя четыре года после дебюта пережил рестайлинг. Доступен в двух вариациях – переднеприводная и полный привод. Комплектуется бензиновыми и дизельными силовыми установками. Трансмиссия – шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач.
У японского кроссовера много достоинств:
- Стильный и современный дизайн кузова;
- Высокий уровень комфорта;
- Кузов устойчив к воздействию коррозии;
- Небольшой расход горючего;
- Надежная трансмиссия;
- Хороший показатель безопасности.
К основным недостаткам относят:
- Плохая работа системы навигации;
- Экран небольшого размера;
- Непонятная приборная панель;
- Высокая стоимость.
В процессе эксплуатации автомобиля его детали и запчасти изнашиваются. Необходимо проводить их замену на новые согласно регламенту. Сделать это можно самостоятельно или отправится на СТО. Когда менять расходники, можно узнать из таблицы, приведенной ниже.
Производитель рекомендует каждые 15 тысяч км пробега или один раз в год проверять Мазду СХ-5. Это позволит сохранить автомобиль в отличном состоянии.
Периодичность замены расходников на машине Mazda CX-5
|
Расходные материалы |
Периодичность замены |
|||
| Ремень/цепь ГРМ | 100 – 120 тысяч км пробега | |||
| Тормозную жидкость | 55 тысяч км пробега | |||
| Приводной ремень | 60 тысяч км пробега | |||
| Колодки | Передние | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| Задние | 30 тысяч км пробега | |||
| Тормозные диски | 80 тысяч км пробега | |||
| Фильтра
|
топливный | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| воздушный | 30 тысяч км пробега пробега | |||
| масляный | Каждые 15 тысяч км пробега | |||
| Масло в коробке
в трансмиссии |
50 тысяч км пробега | |||
| Масло в двигателе | Каждые 15тысяч км пробега | |||
| Антифриз | 80 тысяч км пробега | |||
| Свечи зажигания | Авто с бензиновыми моторами | 30 тысяч км пробега | ||
| Авто с дизельными моторами | 100 тысяч км пробег | |||
| ГУР | 30 тысяч км пробега | |||
| Фильтр салона | 20 тысяч км пробега | |||
| Катализатор | 200 тысяч км пробега | |||
| Топливные форсунки | 220 тысяч км пробег | |||
|
Вид ТО |
Периодичность |
Расходные материалы |
| ТО-1 | 10 000 км или 12 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт |
| ТО-2 | 20 000 км или 24 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, свечи зажигания – 4шт |
| ТО-3 | 30 000 км или 36 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, топливный фильтр – 1шт, салонный фильтр – 1шт |
| Масло МКПП | 60 000 км | Трансмиссионное масло – 2,3л |
| Тормозная жидкость | 60 000 км | Тормозная жидкость DOT 4 – 0,53л |
| Антифриз | 120 000 км | Антифриз – 6,8л |
| Ремень ГРМ | 144 000 км | 1 шт |
| Цепь ГРМ | 240 000 км | 1 шт |
| Тормозные колодки | 40 000 км | Комплект тормозных колодок – 1шт |
| Тормозные диски | 80 000 км | Комплект тормозных дисков – 1шт |
| Свечи зажигания | 96 000 км | Свечи зажигания – 4шт |
| Жидкость гидроусилителя руля | 60 000 км | Жидкость гидроусилителя – 1л |
| Катализатор | 120 000 км |
Похожие записи:
Периодичность замены расходных материалов Рено Сандеро
Регламент технического обслуживания Рено Логан
Регламент выполнения технического обслуживания Киа Рио
Когда надо делать замену расходных материалов Ниссан Альмера
Когда делать замену расходных материалов Мазды 6
Когда делать техническое обслуживание Рено Дастер
Загрузка...
