На отечественном заводе «Автоваз» выпускается большое количество транспортных средств. Ярким событием предприятия стала модель Лада Веста, производство которой стартовало в 2015 году. Машина существенно выделялась и поменяла стереотип о русских авто. Она выглядит стильно, современно и презентабельно. Составила конкуренцию автомобилям известных иностранных брендов.
Лада Веста – представитель малого класса. Сначала была доступна в кузове седан. Чуть позже появился универсал. В прошлом году автомобиль стал самым продаваемым в нашей стране.
Построен на базе Лада В. Комплектуется модель бензиновыми силовыми установками обьемом 1,6 и 1,8 л, которые работают в паре с пятиступенчатой роботизированной или механической коробкой передач, вариатор. Доступна в нескольких модификациях – Классик, Комфорт и Люкс. Автомобиль имеет хороший показатель безопасности.
Главные плюсы:
- Хорошая проходимость. Обеспечивает ее большой дорожный просвет – 171 мм;
- Плавность движения. Передняя подвеска жесткая, задняя – мягкая;
- Комфортный и просторный салон;
- Высокое качество сборки кресел и диванов;
- Неплохой уровень безопасности. В машине есть различные системы устойчивости.
Минусы российской машины Лада Веста:
- Завышенная стоимость. За такую же цену можно приобрести автомобиль с более широким функционалом и лучшим качеством сборки;
- Медленная работа роботизированной коробки передач;
- Слабая звукоизоляция. Внутри машины слышен шум от работы колес.
Российский производитель рекомендует каждые 15 тысяч км или один раз в год проводить техническое обслуживание автомобиля. В гарантийные период лучше обращаться к официальному дилеру Лада.
Регламент техобслуживания LADA Vesta
|
Расходники |
Периодичность замены |
||
| Ремень ГРМ | От 180 тысяч км пробега | ||
| Тормозную жидкость | 45 тысяч км пробега | ||
| Колодки | Передние | Каждые 30 -35 тысяч км пробега | |
| Задние | 100 – 120 тысяч км пробега | ||
| Тормозные диски | 60 – 80 тысяч км пробега | ||
| Фильтра
|
топливный | Каждые 30 тысяч км пробега | |
| воздушный | 30 тысяч км пробега пробега | ||
| масляный | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| Масло в коробке
в трансмиссии |
75 тысяч км пробега | ||
| Масло в двигателе | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| Антифриз | 90 тысяч км пробега | ||
| Свечи зажигания | 30 тысяч км пробега | ||
| ГУР | 60 тысяч км пробега | ||
| Катализатор | 150 – 200 тысяч км пробега | ||
| Вид ТО | Периодичность |
Расходные материалы |
| ТО-1 | 7500 км или 6 мес | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт |
| ТО-2 | 15000 км или 12 мес | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, свечи зажигания – 4шт |
| ТО-3 | 30000 км или 24 мес | Моторное масло – 4л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, топливный фильтр – 1шт, салонный фильтр – 1шт |
| Масло МКПП | 30000 км | Трансмиссионное масло – 2.25л |
| Масло АКПП | 60000 км | Трансмиссионное масло – 5л |
| Тормозная жидкость | 60000 км | DOT 4 – 0,5л |
| Антифриз | 300000 км | 5,7л |
| Ремень ГРМ | 30000 км | 1шт |
| Цепь ГРМ | 120000 км | 1шт |
| Тормозные колодки | 30000 км | |
| Тормозные диски | 60000 км | |
| Свечи зажигания | 30000 км | 4 шт. |
| Жидкость гидроусилителя руля | 120000 км | 0,58л |
| Катализатор | 120000 км |
Похожие записи:
Через какой период времени делать замену расходников Киа Спортейдж
Когда делать техническое обслуживание Лады Гранта
Периодичность замены расходных материалов Рено Сандеро
Когда менять расходные материалы Киа Соренто
Порядок своевременного технического обслуживания Опель Астра
Распорядок выполнения технического обслуживания Тойоты Королла
Загрузка...
