Корейские кроссоверы достаточно востребованы на отечественном рынке. И это не удивительно. У них хорошее оснащение, множество электронных систем, неплохой уровень безопасности и комфорта. Особенной популярностью у российских автолюбителей пользуется среднеразмерный паркетник Kia Sorento. Выпускается он с 2002 года по настоящее время. Представлен в трех поколениях. Второе построено на базе главного конкурента – Хундай Санта Фе.
В 2014 года состоялся дебют третьего поколения модели. В нашей стране оно известно, как Киа Соренто Прайм. Комплектуется автомобиль бензиновыми и турбодизельными силовыми установками. Имеет полный привод и оснащено шестиступенчатой или восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. В зависимости от исполнения в машине 5 или 7 мест. Собирается на отечественном заводе в городе Калининград.
Производитель учел особенности эксплуатации автомобиля и адаптировал его под них. Несмотря на это со временем возможно появление мелких и серьезных поломок. Избежать большинства проблем и оперативно их устранить поможет регулярное прохождение технического обслуживания.
Регламент технического обслуживания Kia Sorento
|
Расходники |
Периодичность замены |
|||
| Ремень ГРМ | 200 тысяч км пробега | |||
| Тормозную жидкость | Каждые 30 тысяч км пробега | |||
| Колодки | Передние | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| Задние | 30 тысяч км пробега | |||
| Тормозные диски | 80 тысяч км пробега | |||
| Фильтра
|
топливный | Каждые 15 тысяч км пробега | ||
| воздушный | 30 тысяч км пробега | |||
| масляный | Каждые 15 тысяч км пробега | |||
| Масло в коробке в трансмиссии | АКПП | 100 тысяч км пробега | ||
| МКПП | 120 тысяч км пробега | |||
| Масло в двигателе | Каждые 15 тысяч км | |||
| Антифриз | 30 тысяч км пробега | |||
| Свечи зажигания | Каждые 30 тысяч км пробега | |||
| ГУР | 45 тысяч км пробега | |||
| Катализатор | 200 тысяч км пробега | |||
| Салонный фильтр | Каждые 15 тысяч км | |||
|
Вид ТО |
Периодичность |
Расходные материалы |
| ТО-1 | 7500 км или 6 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт |
| ТО-2 | 15000 км или 12 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, свечи зажигания – 6шт |
| ТО-3 | 30000 км или 24 мес | Моторное масло – 5л, масляный фильтр – 1шт, воздушный фильтр – 1шт, топливный фильтр – 1шт, салонный фильтр – 1шт |
| Масло МКПП | 60 000 км | Трансмиссионное масло – 2,4л |
| Масло АКПП | 90 000 км | Трансмиссионное масло – 9,5л |
| Тормозная жидкость | 60 000 км | DOT 4 – 0,7л |
| Антифриз | 150 000 км | Антифриз – 10л |
| Ремень ГРМ | 150 000 км | 1 шт |
| Цепь ГРМ | 240 000 км | 1 шт |
| Тормозные колодки | 30 000 км | Комплект тормозных колодок – 1шт |
| Тормозные диски | 60 000 км | Комплект тормозных дисков – 1шт |
| Свечи зажигания | 75 000 км | Свечи зажигания – 6шт |
| Жидкость гидроусилителя руля | 60 000 км | Жидкость гидроусилителя – 1,1л |
| Катализатор | 120 000 км |
Похожие записи:
Периодичность замены расходных материалов Рено Сандеро
Регламент выполнения технического обслуживания Мазда СХ-5
Регламент технического обслуживания Рено Логан
Когда делать замену расходных материалов Мазды 6
Когда надо делать замену расходных материалов Ниссан Альмера
Порядок своевременного технического обслуживания Ниссан Кашкай
Загрузка...
